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如何选择汽车ABS防抱死齿圈的齿数

2020-07-30

       ABS系统是在制动过程中防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯粹地滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的安全装置。汽车ABS防抱死齿圈的工作原理就是通过车轮转动产生的轮速信号发送给abs系统,abs齿圈主要是测试和检测车轮转速的。汽车制动过程中,ABS系统通过传感器采集到的汽车轮速信号来计算、判断车轮的滑移状态,电子控制单元通过相应的控制算法操纵电磁阀的通断来实现对轮缸的减压、增压、保压控制,使滑移率控制在理想范围。无论是abs齿圈工作原理,还是abs系统的工作原理,其目的都是为了防止轮胎抱死,确保车辆安全,其中,如果abs齿圈质量不过关,也会导致检测轮速不正确,从而酿成大祸,选择abs齿圈很重要。

汽车ABS防抱死齿圈

       1、abs齿圈的齿数分为哪几种?
       根据目前装车使用的情况,abs齿圈的齿数主要有:80齿、100齿和120齿三种,不同齿数的齿圈应用车型也不同。
       2、各种abs齿圈的应用范围是什么?
       (1)80齿的abs齿圈主要应用于较小的挂车和轻型载货汽车,一般车辆总质量在4吨左右的小型货用车。
       (2)100齿的abs齿圈主要应用于客户、大巴车、挂车以及中型或重型载货汽车,也就是日常我们见到的重汽豪沃自卸车陕汽德龙自卸车等商用车。
       (3)120齿的abs齿圈是规格中齿数多的齿圈,一般应用于较为特殊用途的大轮胎车辆,例如:装载机、起重机、挖掘车等专业车辆。

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